Kilitleme Kiti ile Kış Sürüşü Dikkat Etmek

Kar, ve birçok araç, Lockout Kit üzerinde "giymek", ama Lockout Kit ile çok kaygan bir yolda sürekli Dangdang yüksek hızda olmasını sağlamak mümkün olacağını düşünmüyorum.
Kilitleme Kitindeki "aşınma" hızlı değil
Araba sürmek ya da buzlu yol boyunca sakin ve dikkatli olmak için. Yavaşça sürüş, serbest sollama, hafif gaz kelebeği, hafif fren, yavaş oyun yönü, herhangi bir büyük eylem veya yanlış işlem tehlikeye yol açabilir. Sahipler, yüksek hızda çok tehlikeli olursa, Kar Aracında Kilitleme Kitinin kurulumunun çok güvenli olduğunu düşünmezler. Yüksek hızda sürüş, özellikle bir kez kırılan demir malzeme Kilitleme Kiti, Kilitleme Seti kırılmasına yol açacaktır, sonuçları çok ciddi olacaktır.
Araç Kilitleme Setini dikkatlice kullanın
Araba sürücüleri konusunda problemi frenlemek için yeterli zaman getirmek için araç, test, kış yol kaygan olduğundan, çünkü, frenleme süresi için talep daha uzun olduğunu işaretledi: 40 km / saat araba süren bir kar, eğer Her mevsimin kullanımı, 37.84 m talep tamamen askıya alındıktan sonra Araba freni, kış lastikleri kullanımı büyük ölçüde azaltılabilir, sadece 18.49m. Sorunun sonuçları, kış lastikleri Alman sahiplerinin yüksek farkındalık ve Almanların% 80'i kış lastiklerini kullanacak. Çin'in% 58.2'si sahiplerinin kış lastiklerini donatmaya istekli olduklarını ortaya koysa da, Çin'in soğuk bölgeleri ile nispeten daha az ilgili. Çinli üreticilerin% 24'ü kışın güvenli sürüş sağlamak için Kilit Kiti'ni kullanmaya istekli olduklarını söyledi. .
Ancak, bu istendiğinde, kilitleme seti kar ve buzun güvenli olmasını sağlamanın yanı sıra sürüş konforunu ve sessizliğini azaltmanın yanı sıra lastik ve tekerlekleri de incitmek için kaçınılmaz seviyede olacaktır. Kış lastikleri, beklenmeyen yoğun kar ve uzaktan sürüşte sunulan sürüş riskleri ile baş etmek için faydalı olabilir.
Kilitleme Kitini kurduktan sonra, sürüşün çeşitli yönlerine de dikkat etmelisiniz.
Hız sınırı Lokavt Kitinin kurulumu, ancak bunun sınırlı rolü olmasına rağmen, sahipler bu nedenle "kaygısız" değildir. Ayrıca, bir yandan ivme, bir yandan sürüş güvenliğini sağlamak için bir yandan frendir. hızı kontrol etmek için sahibi. Hızı 50Km / s'de kontrol etmek en iyisidir.
2. Kilitleme Kitini kuru bir yolda kullanmaktan kaçının. Yukarıda belirtilen Kilitleme Kiti sadece karlı yollarda kullanım için uygundur.
3. Lastik basıncı çok düşük olmamalıdır. Tabloyu ve zemin temas alanını eklemek için bazı kardeşler, özellikle lastik basıncı düşüşü, lastik kilitleme kiti Aslında, bu uygulama kaymazlığın rolünü oynamamaktadır ve Lastik Hasarı, Kilitleme Kiti nedeniyle Kilit Kiti'ni eklemektedir. yol ile temas edecek Tezgahın içine girilen zaman girintisi, sadece lastiğin hasar görmesinde mükemmel bir rol değil, aynı zamanda lastik hacminin değişmesi nedeniyle Kilitleme Kiti'nin sabit kalmasını da etkiler.
Sürüş yolculuğunun sahipleri için kış karı büyük bir rahatsızlık getirdi, sıcaklıktaki değişimlere bağlı olarak yoldaki kar ve tekerlek dönme fenomeni çok yumuşak hale geldi, böyle bir yolda sürgülü ve frenlemeli bir Mesafe sürüşü, fenomenin Uzaklığı güvenliği sürmek büyük zorluklar getirdi.
İç politika kısıtlamaları nedeniyle, sıradan araçlar, diğer lastik türleri mevcut olmasına rağmen, araba kullanırken araba ile lastik kullanımına izin vermez, ancak acil durumlarla karşılaşırsanız, etrafınızda dönmeniz gerekir veya aynı frenler çok fazla almaz Yan kayma sınıfının oluşmasını engellemek için maksimum derecede hangi yolun rolü?
Araç Kilitleme Kiti, tekerleğin üzerindeki zincir veya perçin ağını kilitler ve tekerleğin üzerindeki Kilitleme Kiti, düz temas yüzeyinden dolayı lastiğin kaymamasını sağlamak için donmuş tabakaya köklenebilir. Şu anda piyasada kaymayı önleyici ürünler demir zincir ve iki çeşit perçinle plastikleştirilmiştir.